200 Cpsi Dpf استبدال المرشحات الجدار تدفق القالب السيراميكي

منتوج وصف

كيف تعمل أجهزة التصنيع؟

عندما تمر الغازات عبر المرشح، سيبدأ الـ DPF في الانسداد بالدخان الذي احتجزته.(العفن هو منتج ثانوي من الاحتراق غير الكامل - عندما لا يتم إشعال خليط الهواء والوقود الذي يعمل على المحرك بالكامل)مع ارتفاع درجة حرارة غازات العادم، تتسخن المخلفات وتتحول إلى رماد يتم طرده بعد ذلك. وهذا يسمى "التجديد".هذا سيحدث فقط عندما تسافر بسرعة أكبر من 40 ميل في الساعة أو عندما يرفع المحرك درجة حرارة العادم بشكل مصطنع كل 300 ميل.

يمكن لبعض الطرازات الجديدة من السيارات (من عام 2015 فصاعدا) استخدام نظام الحد من التحفيز الانتقائي (SCR). يستخدم النظام محلولًا سائلًا يسمى AdBlue ، المعروف أيضًا باسم سائل العادم الديزل (DE) ،الذي يتكون من مزيج من الماء والكيوب الوريائي ويؤدي إلى تفاعل كيميائي في نظام العادمهذا التفاعل يحول أكسيدات النيتروجين إلى الماء والنيتروجين، مما يقلل من انبعاثات أنابيب العادم الضارة.

ومع ذلك، هذا النظام ليس بديلاً عن DPF، لأن السيارات التي تحتوي على خزانات AdBlue ستحتوي دائمًا على DPF كجزء من التحكم الكلي في الانبعاثات.